긴 물류 체인 전체에 걸쳐 제품은 지속적으로 진동, 충격 및 정적 압력에 노출됩니다. 이러한 물리적 스트레스는 제품 변형, 포장 장애,그리고 그 후의 사용 문제.

1진동과 충격: "피피"와 형태의 분열
장거리 운송 중 지속적인 진동과 가끔의 충격은 제품에 누적적인 영향을 미칩니다.

위험:

Stick Breakage/Granule Dusting: 추운 환경 (예: 겨울) 에서 깨지기 쉬운 제품지속적인 진동과 충격으로 접착 스틱이 깨지거나 가장자리에 곡물이 마비 될 수 있습니다.이 미세먼지는 깨끗한 곡선을 오염시켜 녹음 균일성을 손상시킬 수 있습니다.

패키지 마모 및 찢어짐: 고리 박스 모서리 는 지속적인 진동 에 의해 마모 되고 찢어질 수 있으며, 내부 패키지 를 노출 시키거나 손상 시킬 수 있다.

2. 정적 스파킹 압력: 느린 "크로싱" 변형
컨테이너와 창고에서는 물품이 공간을 절약하기 위해 여러 층에 쌓여 있고, 바닥 층은 엄청난 정적 압력에 노출됩니다.

위험:

열탄화 변형 (냉각 흐름): 높은 주변 온도에서,EVA와 PSA와 같은 열탄화 접착제는 몇 주 동안 지속적인 고압에서 느린 플라스틱 변형 (냉동 흐름) 을 겪을 수 있습니다.이것은 "평평한 막대기, 덩어리들이 케이크로 녹아들도록" 합니다.

패키지 붕괴: 겹칠 수 있는 강도가 충분하지 않은 고판 상자는 점차 붕괴 될 수 있습니다.함유물에 대한 보호 구조를 잃고 잠재적으로 스택 붕괴 안전 사고를 일으킬 수 있습니다..

3부적절한 처리: 갑작스러운 재난 피해
포장재가 부러지고 제품이 파괴되는 가장 직접적인 원인 중 하나는 부하 및 배하 과정에서 떨어지고 던져지는 것입니다.

해결책: 탄력적 인 "무장"과 과학적 물류 계획

포장의 구조적 강화:

내부 위치 및 쿠싱: 상자 안의 제품 위치를 고정 시키기 위해 내부 분리장, 위치 트레이 또는 거품 포장을 사용하여 상호 충돌 및 움직임을 방지하십시오.

강화된 외장 포장: "고위 가장자리 분쇄 테스트 (ECT) 강도"를 가진 파리 상자를 사용하십시오."그리고 "위와 아래 뚜?? "또는 "전복 슬롯 컨테이너 (FOL) "스타일을 고려하여무거운 팔레티화 된 물품의 경우 전체 강화를 위해 "스트레치 랩"과 "코너 보호기"를 사용하십시오.

과학적 로딩 및 보안 계획:

컨테이너 안쪽: 화물 은 틈 이 없이 단단 히 쌓아야 한다. 화물 과 컨테이너 벽 사이 의 공백 을 채우기 위해 "공기 봉지", "공기 봉지", 또는 "화물 막대"를 사용 한다.운송 중 이동을 방지하는 것.

겹치기 제한: 겹치기 최대 층과 이쪽 위쪽을 표기하여 올바른 창고 처리를 안내합니다.

제품 설계의 적응적 정밀 조정:

높은 온도를 경험할 수 있는 장거리 해상 운송용 제품압력 변형 (냉동 흐름) 에 대한 저항성을 높이기 위해 "더 높은 결합 강도"와 "더 높은 부드러운 점"을 가진 포뮬레이션을 권장합니다..

탄소/스틱의 모양 디자인을 최적화하여 스트레스 농도점을 줄이고 내재적인 충격 저항을 향상시킵니다.